janvier-février 2016 - n°45
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n°45 - janvier-février 2016
Une Seine propre
par Bélénos !
U
ne légère brume
matinale envahit
encore la Seine, à
proximité du port
de Nanterre. Depuis
deux heures déjà, un bateau
bien particulier est entré en
action. Avec ses vingt mètres de
long, ses deux bennes, son tapis
roulant appelé « transporteur » et
sa grue hydraulique, le Bélénos
est équipé pour remplir une
mission unique sur cette portion
de Seine : récupérer les déchets
«
Nous sommes sur l’eau cinq jours
par semaine, à raison de trois jours
consécutifs par trimestre et par
ville
», explique Rémi Delorme,
le capitaine. Accompagné de
Lionel Étancelin, marinier, il fait
partie de l’entreprise ENCC, qui
est chargée par le Département
d’une demi-heure, une première
benne est déjà bien remplie.
Chaque semaine, l’équipage
collecte entre trois et onze tonnes
de déchets. Une différence de
volume qui s’explique notamment
par les crues de la Seine en hiver
et au printemps et les fortes préci-
pitations estivales, qui font monter
le niveau de l’eau. Les déchets jetés
au bord du fleuve ou flottant sur la
Seine se retrouvent ainsi charriés
par le courant. Le transporteur,
situé à l’avant et au milieu du
bateau, fonctionne souvent en
continu. Ce tapis est chargé de
récupérer les petits déchets qui
flottent sur l’eau. Il s’enfonce
jusqu’à un mètre quarante sous
la surface.
Duo avec le Sequana
Au côté du Bélénos navigue un
deuxième bateau : le Sequana,
construit en 2005. Les deux
équipages sont en contact
permanent. Car le Sequana, plus
petit, est capable de se faufiler là
où le Bélénos ne peut pas aller.
«
Son tirant d’eau
- la hauteur de
la partie immergée du bateau -
est plus faible, ce qui lui permet de
s’approcher plus près des berges
»,
explique Rémi Delorme, les
yeux rivés sur le déroulement
des opérations. L’équipage du
du nettoyage fluvial. Avec 66 km
de berges (comprenant les quatre
îles du département) répartis sur
dix-sept communes, d’Issy-les-
Moulineaux à Rueil-Malmaison,
le cahier des charges du Bélénos
est bien rempli.
Et ses interventions ne passent
pas inaperçues auprès des
marcheurs et des joggeurs des
bords de Seine. D’autant plus que
ce matin-là, la « pêche » s’avère
plutôt bonne : la grue hydraulique,
qui peut plonger jusqu’à quatre
mètres de profondeur, ressort de
la Seine avec la carcasse rouillée
d’une moto. Puis deux moitiés
de chariots de supermarché.
Presque une routine pour Rémi et
Lionel, habitués à voir de tout : du
Vélib’ abandonné aux habituelles
bouteilles en plastique… En moins
en v i r onnemen t
Sequana descend aussi sur les
berges afin de ramasser les
déchets qui seront ensuite triés
et déposés dans les bennes appro-
priées du Bélénos. Ces mariniers
sont ponctuellement accom-
pagnés d’une équipe d’éco-canton-
niers qui assurent le maintien
de la biodiversité du fleuve en
nettoyant les berges et les frayères
à poissons. «
Ce travail favorise la
reproduction piscicole
», note Alain
Pallot, de l’unité des berges du
service Seine du conseil départe-
mental. Car la palette environne-
mentale du Bélénos ne s’arrête
pas au nettoyage : l’équipage
dispose par exemple de kits
Le dieu gaulois a donné son nom à un bateau qui sillonne la Seine
pour nettoyer le fleuve et ses berges.
Chaque année, il ramasse
en moyenne trois cents tonnes de déchets.
anti-pollution qui permettent
d’absorber les hydrocarbures à la
surface de l’eau en cas de déver-
sement accidentel… Le bateau
est aussi équipé d’une lance à
eau avec laquelle les mariniers
enlèvent la vase qui se dépose sur
les berges après les crues afin de
garantir aux marcheurs l’acces-
sibilité des promenades basses.
Le Département mène depuis
1980 cette action de nettoyage
dans le cadre du Schéma dépar-
temental d’aménagement et
de gestion durable de la Seine
et de ses berges. Mais malgré
l’amélioration de la qualité de
l’eau de la Seine, le travail du
Carcasse de moto, bouteilles
en plastique, électroménager…
Chaque semaine, entre trois
et onze tonnes de déchets
très divers sont ramassés par
le Bélénos.
CD92/O
livier
R
avoire
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